湖北发展蓝图来了，打造3大都市圈，8市进发展核心，襄阳地位提拔

创业ing · 发表于 2022-6-19 19:56:25

我们建立一栋房子，需要预先绘制好图纸，如许才能有的放矢，不会堕落。同样，一个都会、一个省份要想发展好，也需要绘制一个蓝图，那就是一个中长期的发展规划，如许才知道未来的发展方向和重心在那里，才能走得更远！而在湖北省近日召开的告急会议上，再次推出了湖北未来新的发展蓝图，与以前的规划相比，变化比较大；在湖北新的发展蓝图中，8个都会进入发展重心，其中襄阳战略地位明显提拔，下面我们来看看详细的规划详情。

一、建立武汉都市圈，打造中部地域核心发展引擎

未来，湖北将重点建立三大都市圈，培育三大地域增长极，从而辐射引领全省经济社会发展高质量发展。在湖北的三大都市圈中，武汉都市圈当然是重中之重，是全省的核心引擎，将辐射引领湖北省、长江中游都会群乃至整个中部地域的经济社会发展，承担着中部崛起和长江经济带发展规划等两大国家战略的支点作用。

对武汉都市圈的都市圈规划范围，与以前相比有了非常大的变化。新的武汉都市圈，首先是仙桃被剔除出武汉都市圈，另作其他规划；其次孝感被定位武汉都市圈的节点都会，而咸宁则是武汉都市圈的生态公园，两市的战略地位均有所下降。而武汉都市圈未来的发展核心是武汉、鄂州两市以及黄石和黄冈两个地级市的市区，将加速武鄂黄黄一体化发展。

武汉都市圈在未来的发展规划上，主要依托两大主线，即武鄂黄黄国际性综合枢纽和光谷科创大走廊。武汉、鄂州、黄石和黄冈将依托长江黄金水道、高速公路网、铁路网、以及天河机场、花湖机场共同打造国际性综合交通枢纽，而其中的花湖机场枢纽将成为连通武鄂黄黄四个都会的纽带，促进武汉都市圈四市交通一体化发展。而光谷科创大走廊将连通武汉都市圈核心发展区的四个都会，促进四市产城一体化发展，推动武汉都市圈高质量发展。

武汉在国家及省级战略层面，将加快建立国家中心都会，提拔武汉中心都会能级和在地域中的辐射引领作用。在交通根本设施方面，将建立国际综合性交通枢纽、长江中游地域航运中心，打造天河机场、花湖机场客货航空双枢纽。产业方面将打造万亿汽车产业走廊，国内、国际双循环经济枢纽。而在科技创新方面，将建立国家科技创新中心都会和综合性国家科学中心。从而实现武汉的高质量发展，打造省域以及中部地域的发动机。

二、建立襄阳都市圈，打造地域发展引擎

湖北规划建立的第二个都市圈就是襄阳都市圈，襄阳都市圈将成为襄十随神都会群的核心发展区和发动机，将在地域经济协调发展中承担着辐射引领作用。襄阳都市圈包括襄阳市市区以及宜都会市区和南漳县县城等地，其中襄阳市区将是整个都市圈的发展核心；未来将加快襄阳都市圈交通根本设施、产业以及社会公共资源的一体化发展，将襄阳都市圈打造成为鄂西北地域高质量发展的核心引擎。

襄阳在国家及省级战略层面，将建立湖北省省域副中心都会、汉江流域地域性中心都会，将引领带动襄十随神都会群经济社会发展；同时提拔襄阳对汉江流域以及南襄盆地等地域的辐射引领作用（包括陕西、河南的部分地域）。在交通方面，襄阳将建立全国性综合交通枢纽都会以及联结中西部地域新通道的核心枢纽节点都会。产业方面襄阳将建立汉孝随襄十万亿汽车产业走廊，打造全国告急的汽车产能基地；科创方面，将建立地域性科技创新中心，加快襄阳传统产业转型升级，实现高质量发展。

三、建立宜荆荆都市圈，打造江汉平原地域辐射引擎

湖北规划建立的第三个都市圈，以前叫作宜昌都市圈，而根据湖北省最新的定义，被叫作宜荆荆都市圈。宜荆荆都市圈包括宜昌市区、荆州市区、荆门市区以及宜城的宜都、枝江、当阳等3个县级市，将加快三市在交通、产业和社会公共资源等方面的分工协作及共建共享，从而加快宜荆荆都市圈一体化发展。宜荆荆都市圈未来有望成为湖北仅次于武汉都市圈的第二大都市圈，承担着辐射引领宜荆荆恩都会群经济社会发展的战略任务。

宜昌在省级层面的战略定位是省域副中心都会、联结长江中上游地域的告急节点都会，将辐射引领宜荆荆恩都会群以及江汉平原地域的经济社会发展。在交通层面，宜昌将依托长江黄金水道、三峡大坝以及三峡机场、沙市机场以及公路网路、铁路网路，并联动荆州和荆门两个地级市，共同打造全国性综合交通枢纽。同时，宜昌还将建立地域性科技创新中心，推动宜昌化工等产业的转型升级，实现宜昌经济高质量发展。

四、8大都会进入湖北重点发展都会行列

未来，湖北将以三大都市圈为发展核心，打造三大地域经济增长极，辐射带动全国经济社会高质量发展；而进入三大都市圈核心发展区的武汉、襄阳、宜昌、鄂州、黄石、黄冈、荆州和荆门等8个都会将成为湖北省未来的重点发展都会。而位于三大都市圈中间的仙桃、天门、潜江等3个省直管县级市，将增强产业联动与协调，共同打造四化同步发展树模区。

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