空轨、高新大道、高新三路等迎来庞大盼望！光谷交通发作在即

【微信公众号：光谷谍报站】获悉，克日，光谷多个官方媒体平台发布庞大交通最新盼望，光谷中央生态大走廊，以及东西向的高新三路（三环线-外环线）、高新二路树模段、高新大道（外环线-短咀里湖桥）项目建立情况，接下来，给各人逐一盘货吧：


01
光谷中央生态大走廊


光谷生态大走廊北起九峰山，南至龙泉山，全长9.3公里。光谷空轨预埋工程于2020年7月开工，如今5大站点已完成桩基预埋及地下主体结构施工，全线各区间桩基完成率约85%。

生态大走廊三道团体结构：水道居中，绿道居西，空轨旅游线居东

光谷中央生态大走廊实景

图源：长江日报


在地形最高点的中轴广场，“凤巢”造型的7层观景平台正在建立，往北可俯视光谷科创大走廊创新主轴高新大道科技景观，往南可俯视大走廊南侧景观序列。

光谷中央生态大走廊中轴广场观景平台效果图


02
高新大道（外环线~短咀里湖）


高新大道（外环线-短咀里湖桥）改造提升工程正在举行主线沥青路面铣刨、主线水稳扫除、站石拆除、混凝土修补等施工。门路北侧绿化将依山而建，将生态理念融入都会建立。外环线至未来一起段混凝土路面将于7月1日前后开放双向6车道交通。

高新大道（外环线-短咀里湖大桥）




高新大道（外环线—短咀里湖大桥）综合改造工程由武汉市市政建立团体有限公司承建。全长约6.7公里，门路计划扩建为双向12车道，此中主线双向8车道，辅道双向4车道。


项目建成后能极大改善周边交通通行，可有效强化东湖新技能开发区与洪山区、武昌区等主城的接洽，促进武汉鄂州都会一体化进程，助力光谷凌驾式发展。


03
高新二路树模段




高新二路（豹溪路-未来三路）建立项目西起豹溪路，东至未来三路，全长10.4公里。目标以聪明的车、聪明的路、创新的城助力交通数字化，加快主动驾驶产业贸易化场景探索。该条门路还计划了聪明管廊，将强电、弱电、燃气、自来水、热力等管线迁改入廊，以同一平台实现管廊的可视化、一体化、智能化、运营化管理。

高新二路树模段（豹溪路-未来三路）

高新二路（豹溪路-未来三路）建立项目效果图


04
高新三路


高新三路（三环线-外环线）接纳“主线高架+地面辅路”建立方案，该工程于2021年3月启动建立，主线高架双向6车道，自奥林路起坡，向东凌驾光谷八路后落地，接地面新武东收费站。如今武东收费站以西首开段双线4.2公里管线迁改等已全面睁开施工，收费站以东段高速公路外围绿化迁改正同步加快推进。

高新三路（三环线-外环线）效果图


05
光谷空轨


【微信公众号：光谷谍报站】获悉，光谷生态大走廊旅游配套办法—旅游专线一期项目EPC工程总承包项目操持于2021年7月开工。

光谷生态大走廊旅游配套办法—旅游专线一期项目EPC工程总承包项目起于九峰山站，止于龙泉山站，线路全长约10.5km。全线高架敷设，接纳悬挂式单轨车辆，共计10列，2辆编组，全动车设置，设站6座。


公司负责本项目标通讯、信号、供电、综合监控、火警主动报警、情况与监控、安防与门禁、主动售检票、站内客运装备、站台门、车辆段基地、研究试验、综合联调及试运转、全主动运行同等性和谐等工作。


该工程操持于2021年7月开工、2022年12月竣工，总工期540日历天。


06
民族大道


民族大道同关山大道一样，是光谷西部焦点地区的一条紧张门路。作为以通过性为主的南北主干道，民族大道与相近的关山大道在功能上互为增补，是“千亿大道”的紧张辐射门路，是东湖高新区“十横十五纵”的骨干路网体系的紧张一纵，也是在光谷科创大走廊轴线内、东湖高新区与江夏区细密往来的紧张交通支持。

民族大道（三环线—江夏大桥）鸟瞰效果图


民族大道南段，即：民族大道（三环线-江夏大桥）改造工程，北起三环线庙山立交，往南依次与华师园路、汤逊湖北路、三园路、大学园路交会，止于江夏大桥，门路全长约3.3公里，定位为都会主干道。


该工程于2021年3月开工，此次改造提升将从门路提升、排水工程、管线迁改、交通标识、交通构造、路灯照明等方面举行体系整治，全面提升沿线路段通行条件。如今项目已完玉成线绿化移栽使命，正举行弱电迁改及雨水管道施工。


07
光谷金融港停车场




金融港公共停车场，包罗地下1层、地上17层，占地面积4475平方米，于6月尾开工，建成后可提供停车位341个。项目通过充实利用地皮空间，加大停车位供给量，可缓解金融港地区停车压力。

金融港公共停车场塔楼效果图


该停车楼将运用全主动呆板垂直升降技能，车辆停到3个指定平台，即可通过电梯主动升降入库；取车时可通过扫码全程智能操纵，匀称期待时间仅86秒，免去停车找车位和取车找车的烦恼，尽享聪明便捷。
泉源：光谷谍报站、光谷选房、光谷城事等。

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光谷一路，高新四路