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湖北拟改扩建一条高速,目标双向10车道,时速120公里,长53公里

姗拉娜 发表于 2023-7-18 21:07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
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高速公路越来越受欢迎,有车的小伙伴驾车远行的话,首选道路肯定是高速公路。
然而随着我国百姓的生活质量越来越好,车辆拥有量越来越高,上高速的车辆也在不断增长,致使很多高速出现大流量,拥堵的情况。

尽管我国一直在加大高速公路的建设,但似乎并未缓解现有高速公路的交通压力。
也就有了高速公路改扩建项目,大多数情况就是原路增长车道进行拓宽。
武黄高速是湖北境内的一条高速,连接的是武汉与黄石,是区域百姓出行利用的大通道。
同时,武黄高速还是沪渝高速的重要路段,过境车辆也是非常多的。
然而,目前的武黄高速仅为双向4车道,通行能力是相当有限的,车流量大,拥堵成常态。
因此,对武黄高速改扩建早已提出,正在积极地推进中。

由于武黄高速改扩建标准较高,且在发展较好的武汉周边,遇到的问题是较多的,当下也仅限方案的讨论中。
不过,武黄高速改扩建工程已列入《湖北省综合交通运输“十四五”发展规划》,受到湖北的重视,正常情
况下“十四五”期间开工问题不大的。
简单地了解一下武黄高速改扩建工程。
武黄高速改扩建工程长约53公里,起于武汉市新建的武东收费站,止于黄石市黄石互通收费站。

改扩建的目标为双向10车道,时速120公里。
标准是相当高的,也进一步说明沿线的交通压力大,需要更高的标准来缓解压力。
当然,更为主要的是,武黄高速的使命越来越大。
一、线路沿着长江的走向,是长江中流经济带发展的重要支撑,随着武汉交通枢纽地位的不断放大,交通量也越来越大,需要武黄高速以更高的标准去分流。
二、湖北正在加快武汉新城的建设,及加快武鄂黄黄同城一体化发展,而武黄高速可是区域内的干线道路,对其标准的要求会更高的。
三、鄂州花湖机场的发展需要武黄高速的支持,虽然为了机场的发展,湖北建设了武鄂高速,仅是一条地方上的高速,显然作为国家干线高速的武黄高速更有优势、更有吸引力与竞争力的。

期待武黄高速早日开工,早日建成。

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全部回复(20)
刚开始不收费了,又要扩建,再把费用收起来[发怒]
2023-7-18 23:46:41
2023-7-18 23:53:46
湖北的高速公路是全国最差的没有之一!
2023-7-19 08:41:53
2023-7-19 09:27:23
2023-7-19 10:42:36
说了多少年?什么时候扩建还是个问号吧
2023-7-18 23:41:30
2023-7-19 05:40:47
我不赞成扩建,应该旁边修一条6车道的线路,想快的走6车道的,不赶时间的走4车道的
2023-7-19 09:19:36
福银高速和沪蓉高速扩建至八车道才是当务之急,两条经济大动脉,车流量大,一到逢年过节堵的不堪入目。隔壁的江西,安徽省高速4改8都搞的如火如荼,河南的高速基本都是8车道了,湖北在这块已经落后邻居很多了。
2023-7-19 11:51:13
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