“空轨”试验线年内江夏试跑 列车悬空跑本钱只地铁1/3

桥博会上，观众在观光“空轨”模子

中铁科工在江夏试验线的“空轨”列车通讯员洪杰雄摄
开车在路上等红灯时，忽然头顶上有一辆空中列车驶过。这种场景或将出如今武汉陌头。11月2日的桥博会现场，记者看到中铁科工团体展台前，一款悬挂式轨道交通模子吸引了大人和孩子的注意。
列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方，轨道由钢结构立柱支持在空中，立柱站在绿化带内，不占用路权。中铁科工团体负责人黄晓波先容，这种新型的轨道交通——悬挂式轨道列车，又称“空轨”，中铁科工已在江夏区建了一条近1公里长的试验线，举行“空轨”的计划、研发和制造，预计年内可试跑。“空轨”占地小，创建周期短，可以工厂预制，现场拼装。“空轨”由打仗轨供电，一样寻常能跑70公里/小时，本钱约为地铁的1/3，运能为每小时1万人，可机动编组，运量约为地铁的近一半。
2019年10月，中国政府采购网发布了武汉东湖新技能开发区国土资源和规划局光谷中央生态大走廊系列规划(总体及三道)项目中标公告，此中就包罗光谷中央生态大走廊旅游休闲轻型空中轨道选线规划。
现在，“空轨”在中国还没有一条商用线，在德国、日本已运营多年，技能比力成熟。据先容，湖北恩施青云崖景区即将创建“空轨”项目，别的，贵州、云南都在规划。

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