武汉光谷有轨电车本日试乘，车票门路换乘详情攻略在此，速来点击

本日（18日），光谷有轨电车T1、T2树模线，向全部市民免费开放试乘一天。
“尝鲜”市民从早上6：30便可试乘，不绝到晚上21：30，可在2条线的任一任一站点上下车。
试乘期间，2条线列车开行交路方案：
交路L1（华中大站⇌佛祖岭站）
交路L2（汤逊湖城铁站⇌光谷植物园站）。
首末站发车时间均为：6:30，收班时间均为：21:30。

固然不是正式开通，但大光谷地区的市民已经如饥似渴，纷纷给本报留言，比如票价多少？怎么购票进站？传说中的“6种交路”怎么跑？武汉晚报记者向武汉光谷交通创建有限公司逐一探询，全部消息一扫而空。
搭客须知 + 搭车指南

1、票价及优惠
票价：初定2元/人次，全程一票制。（终极，以相干当局部分批复为准）
优惠职员：年满65周岁老人，瞽者、下肢残疾人、贫困残疾人、伤残人民警员、现役武士、革命伤残武士以及队伍离退休干部、退休士官，凭有用证件可免费搭车；中小弟子搭车，按照有关规定享受票价优惠。
身高1.3米及以下的儿童，应当有成人伴随搭车；1名成年购票搭客可免费携带1名身高1.3米及以下儿童搭车，高出1名的，须按高出人数购票。
2、运营时间：
开通初期，为6:30-21:30。
3、购票方式：
方式一/ 刷“武汉通”。
方式二/ 自助售票机购票：
在站台自助售票机上，持现金购纸质车票，上车时刷车票上的“二维码”。
方式三/ 手机刷“二维码”：
手机直接扫描自助售票机界面右下方的二维码（或微信关注“光谷有轨电车”官方公众号，或在手机应用软件中搜刮），下载光谷有轨电车相干APP，进入购票界面，购票后用手机刷“二维码”上车。
（温馨提示：请选以上方式购票后列队上车，请勿直接上车投币）

4、行车知识：
鸣笛：有轨电车克制状态下鸣笛，表现即将启动，请搭客站稳扶好；有轨电车行驶中鸣笛，提示车头火线车辆或行人避让，请市民或车主尽快谦逊。
车灯指示：亮白灯时，代表车头方向；亮红灯时，代表车尾方向。
5、路口谦逊：
路口黄网线为禁停线，克制临时停车、克制过路口车辆在此停顿。
在路口，车辆、行人请谦逊有轨电车，严酷服从交通规则，并按照红绿灯行驶、行走；
6、安全知识：
请勿翻越轨道护栏；
请勿擅自突入轨道行驶地区，严禁在轨道行驶地区临时停车；
如破坏车站、车辆、轨道、信号灯、护栏等办法装备，需负担法律责任。
7、克制事项：
严禁中途拦截有轨电车、影响电车行驶；
严禁在有轨电车轨道上放置、抛弃停滞物；
严禁在车站内或站台通道，停放自行车（含共享单车）；
严禁携带宠物上车；
严禁携带易燃易爆物品、有毒有害、易腐蚀性物品上车等。

线路概况：

光谷有轨电车T1树模线：北起珞喻路华中大站，南至光谷芯中央站（一期止境为光谷一起地铁佛祖岭站），全长16.8km，共设车站22座，一期设站17座。线路沿珞瑜路、珞雄路、利嘉中路、关山大道、三环线、光谷一起、光谷大道摆设，在“三环线当代国际花圃站~三环线工程大学站”3站2区间与T2线共线运营，共线里程2.526km。
光谷有轨电车T2树模线：西起三园路汤逊湖城铁站，东至九峰一起光谷植物园站，全长19.6km，共设车站25座（含共线段3座）。线路沿三园路、大学园路、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一起摆设。
T1线北起光谷步行街，南至光谷芯中央，覆盖南北向成熟区；T2线西起汤逊湖城铁站，东至未来科技城，覆盖东西向引领区。
创新计划：6大交路

传说中的把2条线跑出“6种组合”。
光谷有轨电车T1、T2树模线，呈东西、南北走向，纵横大光谷，助力高新区“东扩南进”。
T1、T2两条线，经统筹优化创新计划，在三环线设置大、小三通立交，使“2条线变6条线”，在投资总额根本不增长根本上，运营里程由36公里变为102公里，实现社会效益和经济效益最大化，天下独树一帜。

车辆领先：无网超能

光谷有轨电车车辆名称，经13万网友投票，定名为“光谷量子号”，其外貌造型由国际着名美工计划公司德国世涛巴赫计划室创作。
车身全长34.8米，每列车5节编组，最高运行时速70公里，最多可容纳360人。
无网超能：“光谷量子号”系举世初次接纳“能量型”超等电容储能供电技能，续航本事强劲，全线无触网、无需站站充。
换乘：与地铁和公交换乘

尽最大程度，实现与城铁（汤逊湖城铁站）、地铁（11号张和2号南延线多个站点换乘，可拜见线路图上标示）、公交站（关山大道居多）等无缝换乘。
光谷规划：规划6条地铁和9条有轨电车

到2030年，大光谷518平方公里范围内将建成6条地铁线和9条有轨电车线，地铁总运营里程138公里，有轨电车运营总里程168公里。
届时，光谷将形成地铁、有轨电车为骨干，BRT快速公交、通例公交为辅助，光谷广场综合体和光谷火车站两大综合交通枢纽举行衔接的立体交通网，可尽力引导市民百姓渐渐将绿色环保的公共交通作为出行首选。
新媒体编辑：闫京京
练习编辑：刘宇宸

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