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你在光谷还好吗?民族大道封闭施工首日,上班打卡倒计时...

精诚至 发表于 2019-2-28 02:34:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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号称亚洲最复杂地下综合体项目——武汉光谷广场综合体工程从2015年初全面开工至今,工期已经有四年多。这四年来,这里一直是光谷的最堵点之一。从2月27号起至8月31号,连通光谷广场的民族大道(光谷转盘至龙安团体)约500米长的路段正式开启为期半年的全封闭施工,禁止机动车通行。昨天是封闭改造施工的首日,湖北之声记者到现场进行了拜望。
1.不知道路封闭 停运公交站仍有市民候车

沿着光谷广场地铁站c出口往前走,记者看到,通往民族大道方向的道路早已竖起了施工围挡,机动车无法收支。
封闭施工后的光谷广场
而市民乘坐公交,则需要走到距离地铁站数百米外的民族大道上钱村站乘车。
不少不知情的市民仍在站台等候车辆
下午两点左右,记者在现场看到,仍有不少市民在空置的民族大道光谷广场A站台候车,甚至有些人根本就不知道这里被全封闭施工的事儿:
“不知道呀,这里不是可以坐嘛,车站不在这了?是完全不能坐吗?改到哪里了?”
“我不知道这边的公交要到哪里去公交改道没有详细的说法,只说改,没有说怎么改,没有详细给详细线路告诉我们。”
2.分流指示牌信息不明白 车主绕道、兜圈一脸懵

记者在现场看到,在光谷广场转盘通往四周路口的围挡上,确实有新张贴的公互换乘指示牌,但因为未明确详细上车所在,另外数目较少,并未引起太多市民的关注。

除此之外,也有市民表示,机动车分流的标识也存在指示不敷明白的情况。家住雄楚大道某小区的周先生告诉记者,这些提示,并不能有效指导周边居民驾车出行。
“他们确实通过很多方面宣传,这边的方向可以看到车流量,除了这边有一个告示之外可以看到有一个标识说是封路,但是另外双方根本没有一个提示点可以让车子看到这边封路了,你看这边车子的左转到还是一样可以往这边走,但是走了之后它还是一样要掉头回来,根本走不通。”
3.交管部分充分准备 晚高峰未现严重拥堵情况

由于封闭施工的原因,民族大道往光谷方向的机动车大部分需要往雄楚大道分流,下午五点半到六点,记者看到,这两条大道的多个红绿灯路口和交叉路口都有公交、交管等部分的工作职员现场维持秩序。虽然雄楚大道的车流量变多,但在有序引导下,并未出现拥堵状况。
“如今车流的方向都改变了,特别是珞雄路口这个地方,改道的车比较多,以是说阻力也比较大。这样以后,我们在那边珞雄路口也安排了很多人,交警、协警,人力都上得比较多,以是说今天情况应该来说还是比较好的,没有造成太大的堵塞。”

武汉交管部分建议,以珞喻路-关山大道-新竹路-康福路-楚平路-雄楚大道-卓刀泉南路片区及鲁磨路沿线为目标地的居民,尽量利用地铁、公交、自行车等公共交通出行。武汉市公安交管局宣教处民警张鹏提醒:
“从森林公园、东湖高新管委会方向过来的车辆,前去丁字桥方向的车辆尽量利用光谷大道、喻家山北路、八一路、卓刀泉北路、珞喻路通行;前去施工区域的车辆建议绕行关山大道、新竹路。”

从三环线庙山立交方向过来的车辆,建议从三环线关山大道立交下三环,通过关山大道、光谷大道、珞喻路绕行;从南湖大道方向过来的车辆,建议通过关山大道、光谷大道绕行;从中南民族大学方向过来的车辆,建议通过新竹路、桃园路、关山大道绕行。由雄楚大道方向过来的车辆,建议绕行楚平路、康福路;从东湖隧道、八一路、鲁磨路方向的车辆,建议通过喻家山北路、喻家湖路、光谷大道绕行。
4.光谷各企业积极应对 保障员工通勤时间

作为武汉互联网公司最为集中的区域,光谷民族大道的封闭施工对于光谷的企业和员工意味着什么?他们的忧虑和期待又有哪些?

  • 艺画开天:打卡时间延后10分钟
位于光谷APP大厦的艺画开天,是一家以精品原创动画为切入点进行IP全产业链运营的泛娱乐公司。家住雄楚大道的公司员工周俊琴告诉记者,封路的消息已经提前告知了所有员工,但因为受开学和雨天天气的影响,昨天不少员工还是迟到了:“半小时车程,今天要50分钟,比之前预想的要超出一倍的时间,影响还是有点大。”
周俊琴说,知道封路的消息,公司也实时调解了上班打卡时间,由原来的9点调解到9点10分,多给了大家10分钟的缓冲时间。也有一些同事感觉半年的封路期太长,准备把家搬到公司附近。

  • 华星光电:实时调解班车线路
位于光谷左岭大道上的武汉华星光电因为距离市区较远,公司行政部负责人王蓓蓓告诉记者,公司给员工都配备有班车,为期半年的光谷大转盘到民族大道段封闭施工的消息一经发布,公司就实时调解了班车线路:
“要经过大转盘的,我们就不在这个地方设站点,把站点稍微移动了一点点,把转盘部分给挪开,大家可能需要多走5到10分钟的旅程,虽然走路增加了一点点距离,但是避开了拥堵路段,大家还是能接受的。”

  • 斗鱼:弹性工作制 工作达7.5小时即可
坐落于关山大道上的斗鱼是武汉本土的互联网公司,遵循着弹性工作制:没有统一的上放工时间,每天只要满足7.5个小时的工作时长即可,这也允许了斗鱼员工不用挤着早晚高峰,和大家一同堵在通勤路上。这样的便利在工作日还好,可是在人满为患的节假日,光谷还是堵的动弹不得。
5.交通专家胡润洲:各部分积极应积极配合 缓解交通压力

交通专家胡润洲表示,伴随着区域高速发展,光谷地域常年拥堵,交通量巨大。在封闭施工的同时,政府各相关部分,更应该积极应对,相互配合,实时发布相关信息,为市民提供一个更为顺畅的出行情况,缓解交通压力。
第一:交管部分一定要对施工路段的交通做好组织工作,该分流的要分流,该限行的要限行。
第二,严格控制和限定电动车的无章乱行,特别是在路口路段。武汉市的电动车数目又大,穿行的频率又比较高,对路口交通拦截比较严重。
第三,从城管部分来讲,应该尽量地扫除路边的违章的堆砌物,淘汰拦截道路行驶的停滞。
第四,停车,交管部分和城管部分应联合,严厉地限定和清理违章占道停车问题。
第五,市民从自身做起,尽量选择公共交通出行。
这些方面都做好,我想光谷地域的交通改善,是很有希望的。
<hr>记者:张益恒、邱骏驰、李爽、周梦、夏晓青、罗怡鹏
编辑:夏晓青

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全部回复(18)
2019-2-28 08:20:39
转盘的行星发动机还要建很久的,建好后地球就可以飞出银河系了。
2019-2-28 10:08:00
2019-2-28 03:26:52
2019-2-28 10:55:18
武汉就是各种修各种翻新,为了个军运会也是拼了。然鹅市区的道路规划一团糟,马路上各种炮弹坑
2019-2-28 13:28:32
以前光谷广场附近上班,苦不堪言,人堵车堵,满地挖
2019-2-28 10:59:04
昨天早上,坐标雄庄路桃园路交叉口,带孩子等校车,整整迟到四十分钟才送上车,最后还是家长走过路口送上卡在马路中间不得动弹的校车,希望今天孩子和家长们不用冒着被撞的危险等校车
2019-2-28 04:24:54
2019-2-28 14:04:30
反正施工封路我不知道 当天早上去上班 发现封路了 你可知道我们一年累计5次迟到就要被开除
2019-2-28 12:54:27
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