积极融入全国同一大市场：重点建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽

省党代会报告提出，强化要素资源整合创新和配置能力，打造国内大循环的生产节点、流通节点、消耗节点，构建国内国际双循环的要素链接、产能链接、市场链接。
加快建设综合交通运输体系。融入国家综合立体交通骨干网，推进“一主两翼”交通布局由“Y”型升级为“△”型，加快构建东西南北四向拓展、人物资信四流融合、铁水公空四网互联的当代综合交通运输体系。
推进枢纽集群、枢纽城市、枢纽港站建设，重点建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽、襄阳全国性综合交通枢纽、宜荆荆全国性综合交通枢纽。
加快建设沿江高铁武汉—宜昌段、呼南高铁襄阳—荆门—宜昌段，形成省域高铁内环线；加快启动福银高铁武汉—九江段建设，提升武汉都市圈的辐射带动能力。
努力建设武汉国家级中欧班列地区性枢纽节点，提升通往阿拉山口和北部湾的对外通道功能。
充分利用长江黄金水道，统筹长江、汉江港口功能，加快建设武汉长江中游航运中心。
打造天河机场、花湖机场国际航空客货运“双枢纽”，统筹全省支线机场和通用航空建设。
打造全国紧张物流枢纽。加快建设大市场平台，打造具有全国影响力的大宗商品战略中转基地、综合性农产品买卖业务平台、综合性商品买卖业务中心，依托“中碳登”建设全球碳买卖业务注册登记中心。
编辑：罗晖

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武汉城市圈的重心看来就是鄂东了

一路向东。

江汉平原才是湖北根基 脱离江汉平原的城市圈基本难成大器

8十1城市圈又不提了

到鄂州的路还不多吗？铁路有武九，武鄂城铁。高速有武黄，汉鄂。低速有高新大道，316国道。再多也没用只有重复。