武汉地铁11号线东段二期轨道工程开始铺轨

9月7日，在武汉市东湖新技术开发区轨道交通11号线东段二期施工现场，随着一组25米轨排精准铺设到位，至此，武汉地铁11号线东段二期轨道工程在武汉东站正式开始铺轨。
　　武汉市轨道交通11号线东段二期工程起于武昌火车站，向东经北安街，瑞景路、珞桂路、伏虎山、珞喻路、光谷步行街、雄楚大道，终点位于11号线东段一期工程起点竖井处，线路全长12.5公里，均为地下线。全线设车站7座，其中换乘站6座，开通运营后，将与地铁4号线，7号线、12号线（在建）、8号线、2号线、有轨电车T1线以及规划的地铁13号线和9号线实现换乘，届时将极大方便城市居民的出行。
　　中铁一局新运公司承担着武汉地铁11号线东段二期全线25.382公里正线铺轨、9组道岔的施工任务。自出场以来，项目部严格按照武汉地铁集团股份二公司统一协调安排，科学组织、精心部署，不断优化工作方案，倒排施工计划，整合施工资源并在短时间内完成了开工报审工作，组织开展了开工验评会，学习了武汉地铁集团工地标准化指导手册及首件验收管理办法相关文件，使开工前各项准备工作均按照既定时间节点稳步推进。
　　“为了确保安全、优质、高效完成施工任务，我们根据施工组织安排，在全线设置了4个铺轨基地，投入利用了4台新能源铺轨机及小型机械设备约30余台套，百余施工人员24小时流水线作业，进一步加快推进了施工进度。地铁11号线建设过程中，利用了新能源铺轨机，在提高施工效率的同时，践行了绿色环保施工理念，为‘双碳’达标作出应有的贡献。”项目负责人徐志武介绍道。
　　同时，为保证地铁线路精确性和安全性，施工中采用城市轨道丈量系统和工程线信息调度指挥系统。城市轨道丈量系统通过引入云端数据存储功能，实现对丈量数据的存储和随时调用，从而极大提高工程丈量便捷性和效率。
　　11号线东段二期建成后，将进一步加强武昌火车站与武汉东站“两大交通枢纽”间交通联系，增加武珞路、珞喻路与雄楚大道“两大交通走廊”之间大运量轨道客运通道，为沿线高密度客流出行提供快速便捷服务。

轨排铺设现场

参建员工合影

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