武汉新城葛店综合交通枢纽6月底大面积完工

作为葛店经开区重点交通保障工程，武汉新城葛店综合交通枢纽项目正在有序推进，预计今年六月底实现大面积完工，项目完工后可以实现高铁、城铁、地铁、公交车、出租车在此无缝换乘。

走进葛店综合交通枢纽项目施工现场，工人们正在举行幕墙龙骨施工，站前广场绿化及总平地区铺装施工也在同步举行中。

据了解，该项目由中建三局承建，位于葛店南站附近，总建筑面积约3.7万平方米，含地下共设置1200个停车位，项目总投资2.7亿元。

“换装中央的外立面正在举行铝板安装和玻璃的安装，室内现在已经插入了机电安装和后续的一个精装修样板施工，项目现在劳动力共计投入了80人左右。”中建三局葛店综合交通枢纽项目技术负责人马超介绍，项目预计于6月底可以大面积完工。
作为葛店首个互通式地下换乘交通枢纽，项目平面为两个环形结构重叠，以莫比乌斯环为设计原型，造型为一条纽带，寓意以城市纽带连接葛店未来。由于造型独特，项目团队借助BIM技术的可视化、协调性、参数共享、数据集成等特性，高效地完成复杂的全过程项目设计深化工作。

“通过前期的一个三维模型的创建，然后输出了一个坐标点。现场根据输出的坐标点，举行一个准确的放线，然后加工的时候，就采用三维的建模，从而举行材料的加工，包管了现场的安装精度。”马超说。

葛店南站既是武汉地铁11号线的东端尽头站，也是武黄、武冈城铁以及武九客专高铁的停靠站点。三铁交汇，葛店南站成为武汉新城的一个重要交通枢纽节点。该项完工后将成为以葛店南站为核心的集高铁、客运、轨道交通于一体的综合交通枢纽和双创谷城市广场。葛店南站共同打造连通地铁11号线，葛店南站的地下停车及交通换乘空间。

“填补葛店经开区大型城市综合交通枢纽空白，进一步融入武汉新城，实现产城融合，建成后，将明显提升地区综合交通换乘效率和服务水平。”中建三局葛店综合交通枢纽项目现场工程师蒋伟冬说。

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