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光谷空轨来了!透明车底仿佛置身玻璃栈道,乘客还可用掌纹购票

寒烟似雪 发表于 2023-5-11 14:15:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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5月11日上午9时45分,武汉市东湖高新区光谷空轨高新大道站,一列“光谷光子号”空轨列车试乘发车。九派新闻记者探访了这列科幻般的空轨列车,体验了一回“空中漫步”。为让游客有270度的观景视角,其中一节车厢底部安装了全透明玻璃,踩上去犹如置身高空玻璃栈道,新鲜又有趣。
九派新闻记者了解到,空轨全称为“悬挂式单轨”。其列车悬挂在单型轨道下方,将地面交通移至空中,属于立体型交通,拥有独立路权,不受地面其他交通工具和行人干扰,故可以快速行驶。适应雨雪等特殊天气,可全天候运营;乘客可在车内观看沿线城市风貌,具备良好的观景功能。
【一期设站6座,打造流动的“空中观景平台”】
中铁十一局光谷空轨项目经理钱康介绍,光谷空轨沿生态大走廊南北向直线布设,整个项目(含一期、二期)起于花山碧桂园生态城左岸,经由花山河、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园,止于牛山湖环湖湾区。线路全长约26.7公里,设站16处,并配套车辆段与停车场各1处。其中,一期工程线路全长约10.5km,设站6座,起于九峰山、止于龙泉山,设有龙泉山车辆基地,串联起光谷生态大走廊沿线的旅游观光资源,打造流动的“空中观景平台”。同时,可与地铁11号线、光谷有轨电车L2换乘,方便乘客游玩,俯瞰城市美景。
【全车拥有多项“硬科技”,可270°观景】
光谷空轨项目设计总体负责人王洪刚介绍,光谷空轨旅游线作为我国首个即将开通运营的空轨项目,车辆采用了多项先进“硬科技”。“光谷光子号”最高运行时速60km,初期采用2节编组,其中一节为全透明车底,另一节为普通车底。车辆造型以“科技之翼”为创意主题,外观色带采用“科技蓝”,整体设计布满科幻色彩。列车智能化程度高,实现智能感知、智能行车,具备GOA3全自动无人驾驶功能,无需人工操纵,司乘人员只需随车应对突发情况。还采用观光一体化设计,利用空中立体交通优势,采用大开度侧窗,并在车厢地板部分区域设置了透明式观景窗,全车拥有270°观景功能,可为游客带来美妙的乘坐体验。
【乘客可体验掌静脉识别购票】
九派新闻记者从空轨高新大道站进站口看到,进站闸机与安检门有机结合、形成安检票检一体机,具备金属探测、体温检测、票卡处理,声、光、语音提示等功能。乘客乘坐光谷空轨有四种购票方式:二维码、武汉通、人脸识别、掌静脉识别。而掌静脉识别应用于武汉公共交通尚属首次。
武汉光谷空轨AFC项目软件开辟负责人王沛然介绍,乘客在账户注册时可以录入自己的掌静脉信息,实现掌静脉信息与乘客实名信息及支付方式的绑定。之后乘客即可通过掌静脉识别过闸,实现后扣费的搭车。
目前,光谷空轨旅游线正处于综合联调和试运行阶段。具体开通日期和票价信息尚未确定,之后会通过官方渠道公示。
九派新闻记者王晶 通讯员黄策 栾冰 孟秀婷
【来源:九派新闻】
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