地铁19号线建设加速冲刺！2号线南延线早高峰运力翻倍

最新消息，武汉地铁19号线有望年内通车，2号线南延线早高峰运力翻倍。

10月6日上午，地铁19号线武汉站西广场站，只见车站B出入口地面，施工人员正在种植灌木，铺装园林道路石材。出入口显示的“灵泉青”线路色，表明武汉地铁又将增添一种新色。　

19号线是首条从武汉新城光谷核心直达武汉火车站的快速轨道交通线路，设计时速高，运行时间短，建成后将极大便利武汉新城光谷片区居民前往武汉火车站的交通出行。


19号线建成后，除了直接服务武汉新城花山新城、东湖高新光谷中心城等片区外，还可以更好地服务杨春湖城市副中心、武东片区、鼓架山地区。

19号线全长约23.3公里，7座车站主体结构均已完工，已实现洞通、轨通、电通，目前线路正在进行空载试运行，预计年底建成。车站及相应区间的设备安装、装修已基本完工，全线各站点铺装、园林景观、道路恢复等地面配套工作有序开展。


扩展阅读
地铁2号线南延线
调整早高峰运行方案


10月7日起， 武汉地铁调整2号线工作日7时30分至9时的运输组织方案。


2019年，武汉地铁2号线南延线开通，这条连接长江两岸南北通道通向光谷腹地的线路，犹如张开的臂膀深情拥抱着“天下光谷”。4年多来，沿线客流逐渐上升，工作日早上高峰时段尤为明显。


为提高早上高峰时段2号线南延线的服务质量，10月7日起，武汉地铁调整2号线工作日7时30分至9时的运输组织方案，小交路由金银潭站至武汉东站调整为金银潭站至佛祖岭站，大交路由天河机场至佛祖岭站不变。


调整运输组织方案的90分钟内，全线最大上线列车数量由65列增加至69列，小交路行车间隔保持2.7分钟不变，2号线南延线运力提升一倍。


来源 | 长江日报
编辑 | 钱 果
编审 | 龙大虎
审核 | 肖 辉
出品 | 光谷融媒体中心

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