规划局：南三环规划4条地铁线路

▲白沙洲青菱轨道交通线网规划图

" 南三环的交通状况无论是工作日
照旧周末都拥堵不堪 "
近日
有市民反映此事
南三环拥堵不堪
已经怨声载道引起民愤
交管部门的疏堵方案基本治标不治本
解决不了问题
为从根本上解决南三环的拥堵问题
作为一名武汉市民特向
市自然资源和规划局提出以下建议
1.尽早启动两湖隧道南延工程
（至南四环及江夏区）
2.尽早启动汤逊湖北路贯通
（至藏龙大道）及西延工程（经先建村至文化大道）
并连接两湖隧道南延通道

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市自然资源和规划局回应
当前国内城市普遍出现交通拥堵加剧态势
社会各界感受强烈
武汉市委市政府对此高度重视
据分析，除了疫情放开、学生返校
经济复苏等引发交通出行总量显著增加之外
机动车保有量持续迅猛增长
出车率显著增加是根本原因
实践证明，在城市进入存量发展阶段

单纯依靠增加基础设施建设投入
缓解交通拥堵作用已然有限
迫切需要从既有设施充分利用
智慧交通等方面入手
提拔我市交通运行效率和可持续发展本领
针对您提出的南三环拥堵问题
规划在南三环南北两侧均规划有地铁线路
（13、17、24、30号线）
分别可以实现沌口、青菱，汉口
南湖与光谷之间的轨道交通直连
以满足居民远距离出行需求
同时

为完善地区路网体系
规划在三环线南北两侧均谋划
有东西向道路通道联系汉阳
青菱以及光谷地区
下一步
我局将向建设主管部门反馈市民诉求
争取尽早将相关项目纳入建设筹划
并将积极支持办理相关规划手续

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32号线什么时候纳入规划，专业人士能不能向上面施加压力

产业分流到东西湖盘龙城蔡甸就可以解决拥堵

加快17和30号线的建设，很多年轻人可做地铁去上班！就可解决堵！

转发了

怎么没见32号线？

产业过分集中造成的拥堵，仅靠多修路只会越来越堵。治本之策是产业均匀布置，分流人口。