实地拜望武汉空港新城，和武湖一样，又一个很不像黄陂的地方

舔狗饲养员 · 发表于 2020-12-28 11:37:55

说来内疚，小编固然身为黄陂土著，但黄陂20个地区中，仍有许多地方没有去过，比如著名的木兰山，另有本日要谈的宋家岗，木兰山之以是没去过，是由于小编已往有闲的时间没有钱，如今有了时间又没了爱好，至于宋家岗，则是不再买房，以是着实提不起去逛逛的兴致。
前两天，去盘龙城到场友人孩子的生日宴，席间一群人谈起空港新城，挑拨起小编的爱好，于是酒足饭饱以后，趁别人继承吹牛的空档，骑上共享单车，去天河国际会展城逛了一圈。
下文里，小编将谈谈个人的观感，全部笔墨都只是从个人的角度得出的品评，只代表我个人的看法，仅供各位参考。
文章开头，先来一张绿地已建成的展示中央图片镇楼

路真宽，人真少的空港新城

小编是从巨龙大道转入航城大道的（这条路到底叫龙港大道照旧航城大道呢？路牌写的是航城大道，但许多规划文件里又说是龙港大道，叫航城大道突出了宋家岗是航空总部区的特点，叫龙港大道则是从将来发展思量），对航城大道的第一感觉就是，这很不像黄陂修的马路。
为啥这么说呢？第一，公路太直太宽，航城大道机动车道双向6车道，两侧各有2个车道的辅道，第二，绿化搞的不错，路旁的行道树，小编虽不认识，但看起来比盘龙城巨龙、盘龙大道上的行道树好像更高级，上机场高速的立交桥周边的绿化带看起来也应该颠末良好的维护（最少看起来草地是颠末修剪的）

航城大道转机场高速立交处

航城大道和巨龙大道交汇处
沿着航城大道继承往前走，下穿机场高速1通道以后（这里小编必须吐槽一下，由于机场一高速不是高架公路，而是堆土路基，假如公路要穿过它，必须挖洞下穿大概建桥上跨，可见当初规划没有远见给反面发展建立带来多大的贫困啊），右手边可以看到正在建立的两个小区，一个是白云还建房，别的一个是商品楼，还建房紧邻会展中央，黄陂舍得给这么好的地块给当地住民，这点必须点赞。

颠末这两个在建的小区，前面就是会展中央的土地了，沿马路这边正在竖围挡，暂时还没看到施工的动静，会展中央内的民房也还未搬迁。
不绝前行到航城西路这里（汉孝城际旁边），望见有卡车正在卸下施工职员的行李，看来施工职员即将进驻，会展中央开工并非忽悠。
马路对面，天河国际会展城的展示中央已建成，规模不小，恢弘大气。

宽广的街道上，看不到几个行人（周末），只有几个大妈守在路口，望见来人就挥动动手中的传单，高呼“老师，小姐看房吗”，小编虽不绝摇手体现只是途经，但她们仍跟着我走了很长一段，唉，赢利不轻易啊，渴望各位以后看房也对这些大爷大妈友好一点。
由于会展中央还没大规模施工，小编也就没有多大爱好再继承看下去了，掉头回家。
颠末宾连路（连通丰荷山的一条路），一条还没有刷黑的马路，远处的丰荷山在中午的阳光下显得秘密莫测

继承前行，到了航城东路，由于此条路连通湖北行政学院，路的档次也就更高，双向6车道，路中央设置有中央绿化隔离带，沥青已铺好，天河国际会展城先开工的几个公馆楼房已修的很高了。

综述

绿地天河国际会展城的进度总的来说还算蛮快的，两个住宅小区率先开工，展示中央已建成，会展中央正在打围，离开工不远，按操持，3年半以后全部完成。

宋家岗，确实很不像黄陂的其他城区，无论前川，盘龙城照旧横店，都会更多给人一种小家碧玉的感觉，缺乏大气磅礴的景观。
湖北的许多县城，固然面积都不大，但都会修一条宽广的迎宾马路，建一个大广场，周边聚集县城里绝大部门的高楼，其目标的就是先把外来人镇住再说，毕竟各人对一个地方的感觉根本从第一眼开始，而观感一旦形成很难改变。
小编经常带外地朋侪去前川和盘龙城，坦率地讲，进城的景观根本镇不住这些外地客，相反他们都会迷惑地问，真的到了吗，这咋看着还像农村呢，呵呵，体面工程该做的时间照旧要做的！
下图为前川进城景观，各位以为可以大概震慑住外地客人不？

一个地方要给人大气的感觉，路要修的宽，还要直，必要有大型的广场和公园，浩繁吊炸天的构筑，这些，宋家岗已经和将会具备。
小编个人看法里，南部的空港新城和中部的前川产业新城，将是黄陂将来最漂亮的两座新城，也是和武汉三环内最像的地方。
各位有啥看法呢，欢迎留言讨论！

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