刚刚！中国首条空轨——光谷空轨重大配套装备交付使用！

近日获悉，由北京铁道所研制的悬挂单轨列车检修作业平台是全新的国内首创项目，已交付光谷交通龙泉山车辆段使用，保障了光谷空轨旅游列车的检修作业。该项目是国内首条规划建立的城市“空轨”，是我国目前建成的最长的空中轨道工程，也是国内第一条商业运营线路，对武汉城市轨道交通建立具有重要意义。

北京铁道所研制的国内首个悬挂单轨车辆开闭式及固定式检修作业平台，采用独特的阶梯式双层平台结构及不等距双停车位开闭平台结构设计，可高效完成悬挂式车辆转向架与车顶设备检查与检修，是悬挂式空轨运维的关键重大装备。

“因光谷空轨为国内首条即将商业化运营的线路，其配套工程设备车，如AGV运输小车，目前国内市场空白；现有这辆，是北京铁道研究所专为光谷空轨‘量身'研制，因此在初次试用时期，还主要以手动操作为主，边用边调边改进边优化。”


目前，
光谷空轨
属于试运行阶段！

光谷空轨旅游线项目，即：武汉光谷生态大走廊旅游配套设施，是为打造光谷生态大走廊水道、绿道、空中轨道“三道布局”而规划建立的旅游线路。而目前，已建成的光谷生态大走廊，已成为众多光谷人周末游玩的好去处。

“光谷空轨”整体走向和一期工程六座车站分布示意图


光谷空轨一期工程，线路全长约10.5km，起于九峰山、止于龙泉山，串联两端的九峰国家森林公园、龙泉山明楚王墓考古遗址公园等旅游资源；同时，可与光谷有轨电车L2换乘，方便搭客游玩光谷生态大走廊和沿线景点。


光谷空轨一期工程设站6座，车站采用科技创新、绿色生态、荆楚文化的理念设计，一站一景、创意十足、各具特色，自成一道风景线。每座车站除建有运营办公及配套设施之外，还配建有面积不等的驿站，全线驿站总面积约1054㎡。


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本文来源：北京铁道所，家在武汉新城

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