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新质生产力赋能“双循环”!今天是花湖国际机场投运两周年!

见微知萌 发表于 2024-7-17 14:57:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“要更好发挥长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海的独特优势,更好联通国内国际两个市场、用好两种资源,提升国内大循环内生动力和可靠性,增强对国际循环的吸引力、推动力,为构建新发展格局提供战略支撑。”2023年10月12日下午,习近平总书记在南昌市主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会时指出。
“要以打造新时代‘九州通衢’畅通国内国际循环。加快推进沿江高铁等庞大项目建设,打造‘水铁联运、江海直达’的长江黄金水道,建设花湖机场国际航空物流中心。”传达学习习近平总书记在进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上的重要发言精神,湖北省委提出。
“建设‘空中丝绸之路’的重要节点,不断织密航线网络,建设国内国际双循环的重要枢纽。”中共鄂州市委八届七次全体会议提出。
为构建新发展格局提供战略支撑,打造新时代“九州通衢”,建设“空中丝绸之路”的重要节点,建成投运两年以来,在省市多方的齐心努力之下,花湖机场不仅正式更名 “鄂州花湖国际机场”,其“空中丝路”支点作用日益显现。



“空中金桥”链起“双循环”
2022年7月17日,花湖机场迎来货航首班进港航班。“不沿海、不临边”,鄂州搭建以花湖机场为节点的“空中金桥”,一个以航空货运为主的机场运营网络在云端开始有序织就
2023年4月1日上午,一架顺丰航空波音747-400全货机携带105吨货物,从花湖机场飞向比利时列日机场,花湖机场首条国际货运航线正式开通。
——南亚方向。4月21日上午,顺丰航空一架B767-300全货机搭载着约47吨货物从花湖机场起飞,前往印度德里,这是花湖机场首条通往印度、辐射南亚的货运航线。
——北美方向。5月26日晚,顺丰航空一架波音747-400全货机搭载着近80吨货物从鄂州直飞美国洛杉矶,花湖机场首条直达北美的国际货运航线“鄂州—洛杉矶”正式开通运行。
——中东方向。8月16日晨2时许,顺丰航空一架B747-400全货机装载着90余吨货物从花湖机场起飞,前往阿联酋首都阿布扎比,这是顺丰航空在鄂州开通的首条飞往中东地区的货运航线。
——巴基斯坦方向。2024年1月13日晨,顺丰航空一架B767-300全货机搭载着41吨货物从花湖机场起飞,前往巴基斯坦第二大城市拉合尔,这是鄂州首条通往巴基斯坦的货运航线。
——匈牙利方向。2024年6月17日凌晨2时许,顺丰航空一架B747-400全货机搭载着近100吨货物从花湖机场起飞,前往匈牙利首都布达佩斯,这是鄂州首条通往匈牙利的货运航线。
……
两年来,鄂州花湖国际机场积极拓展欧美、亚非和“一带一路”倡议沿线国家国际货运航线,连续开通了飞往俄罗斯莫斯科、美国芝加哥和迈阿密、韩国仁川、匈牙利布达佩斯、埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴等国际货运航线。
同时,以鄂州为中心,顺丰航空打造以北京、成都、杭州、深圳为区域枢纽的轴辐式国内航空货运网络。
2023年7月1日0时39分,一架从昆明飞来的顺丰航空B737-300全货机平稳降落在花湖机场,我国首座航空货运枢纽正式开启货运航线转场。历时2个多月,顺丰航空43架全货机航线转场至鄂州运行。
截至2024年7月15日,鄂州花湖国际机场累计开通货运航线74条,其中国际货运航线23条、国内货运航线51条,已形成覆盖全国,联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络。
“空中金桥”链起“双循环”的同时,地面“水陆金桥”全面配套,一个空天一体的立体交通综合枢纽正在鄂州形成
目前,花湖机场铁路联结线用地预审已通过自然资源部会审,该项目是实现空铁联运、构建以花湖机场为核心的综合交通运输体系的关键工程。
水运方面,鄂州正充分发挥三江港“江海直达、长江班列”作用,进一步规划港口泊位84个,目前已建和在建泊位达33个。公路方面,鄂州加快构建“四横三纵三联”骨干高速公路网,加快完善武汉都市圈“三横三纵”和机场南北通道等骨干路网建设。




跨海越山“鲜”有动力

飞起来,更要强起来。以花湖机场为核心形成的新质生产力,正塑造鄂州发展新动能,展示新优势,成为鄂州发展的强大推动力。
6月6日4时36分,装载着近50吨智利三文鱼的东航物流冷链公司包机,经过长达13583公里的航程,飞抵花湖机场。
该航线联通中国鄂州、韩国仁川与美国迈阿密,是花湖机场首条国际定期第五航权货运航线,也是第一条让南美三文鱼等生鲜产品直达湖北的包机航线。
三文鱼是跨境生鲜食材,享有“水中珍品”的美誉。然而,在我国想享受这道珍馐美味,不太容易。传统配送模式上,三文鱼往往是在运抵主要航空物流门户机场后,再通过各级批发商分销。三文鱼在其品质最好的时间段内,配送辐射半径只能达到主要航空枢纽所在的一线城市和强二线城市,更多二三线城市的用户很难采购到最新鲜、品质最好的食材。
而现在,东航冷链公司以此次航线开通为契机,筹划在花湖机场布局建设冷链港,与以花湖为关键枢纽且能直达终端的顺丰密切合作,使得从美洲运抵国内的三文鱼不必经过多级批发商,就能实现线上下单、保鲜直达客户手中。
既有引进,便有送出。6月18日6时52分,从花湖机场起飞的K4865航班抵达美国迈阿密,飞机上装载着由东航冷链物流(上海)有限公司运营的、来自中国云南的1100余公斤满天星、黄金球等10余个品种的鲜花。
这些鲜花从枝头摘下后,便踏上了1.35万公里的旅程,以鲜活的姿态来到迈阿密客户身边。据悉,近期每周都有一批云南产的鲜花经鄂州中转后,超过大洋,快速供应迈阿密市场。
云南是我国重要的鲜花生产基地,其高质量和多样化的花卉产品在国内外市场上享有盛誉。此前,由于缺乏冷媒保温处理技术和空中直达的货运通道,鲜花产品往往需要经历较为复杂的转运过程才能运抵海外。所以,此前国产鲜花未能大规模开发国际市场。
如今,借助“鄂州—迈阿密”航线,云南鲜花出口快速通道打通。当前,鄂州正联合东航冷链物流有限公司积极布局建设鄂州生鲜港、医药港。
要致富,先修路。鄂州花湖国际机场“修”出的这条空中大道同样如此,它不仅引流活水到新的市场,更成为全国统一大市场中的一个重要链接点。
秋风起,蟹脚痒;菊花开,闻蟹来。2023年11月6日下午,来自鄂州的螃蟹从梁子湖“爬出”,通过花湖机场顺丰转运中心登上飞往北京的飞机。一觉醒来,梁子湖螃蟹成了北京人的午餐佳肴。
客岁以来,共计1250吨湖北大闸蟹通过顺丰销往全国各地,其中六成以上在花湖机场搭乘货机出省,主要流向广东、北京、上海、河南、四川等省市。
6月15日4时18分,3000公斤活蹦乱跳的潜江小龙虾登上了由鄂州飞往沈阳的货运专机。
潜江小龙虾,湖北特产,2023年全产业链综合产值达660亿元。今年5月,湖北农业发展集团与鄂州花湖国际机场、顺丰航空合作,试点在花湖机场开展小龙虾航空货运业务,制定了“潜江→鄂州→沈阳→市场”的整套物流方案,小龙虾从前一天下午打捞到第二天端上餐桌,不超过24个小时。
据介绍,小龙虾在我国东北、西北等地区的市场占有率较高。此前,小龙虾销到沈阳,主要通过陆路运输,路程较远,大约需要3天。走空运,路上时间可以缩短到5至6个小时。
“小龙虾的新鲜度和存活率有了保证,市场就有保证。有‘空中出海口’,大闸蟹、黄鳝、藕带等更多湖北农产品,将从花湖机场‘飞’向全国,走向世界。”湖北小龙虾控股集团有限公司董事长刘书琼说。
跨海越山“鲜”有动力。现在,浙江的杨梅航班,新疆的葡萄航班,海南的荔枝航线,鄂州的武昌鱼坐上“飞的”……从鄂州集散,这些舌尖美味快速“鲜”达大江南北,在激发消费潜力、扩大国内需求的同时,优化经济“双循环”。




平台开放势能强劲

新质生产力是现代化经济体系和高质量发展的根本势能,花湖机场是国家庞大生产力布局项目。一个具有国际视野的开放性供应链平台正在鄂州形成,国际国内相关生产和服务要素正向这里汇聚。
2023年8月18日凌晨,一架阿联酋阿提哈德航空波音777—200全货机降落花湖机场,阿提哈德航空成为首家在花湖机场运营的国际航空公司。
2024年3月24日,鄂州日邮大道众采物流枢纽中心项目开工建设。项目建成后,将成为日邮物流在中国最核心的物流枢纽。
6月19日,爱派克斯“鄂州—北美”定班航线成功首航。爱派克斯是全球知名航空货运代理企业,2022年排名中国空运代理服务商第一位,年包机运营数量最高超过1500架次。
6月30日,京东航空“鄂州—曼谷”货运航线成功首航,紧接着开通“鄂州—马尼拉”国际货运航线。
7月4日,中邮供应链开通“鄂州—纽约”航空货运专线,中邮供应链是立足于一体化物流平台建设的物流供应链解决方案服务商。
跨境电商,领“鲜”一步。到7月11日,有8家外籍货运航空公司驻场运行。中外运、港中旅华贸、日邮物流等29家国际货代企业,国药控股、九州通沃田、中国供销、圆通速递等多家头部供应链企业在鄂州落地生长。
据介绍,爱派克斯、中实等知名货代企业的入驻,有效动员湖北高端制造回归湖北航空货运市场,在促进“鄂货回鄂”的同时,还吸引了来自华东、华南等地区的高附加值货物。“这将进一步拓展湖北及周边地区先进制造业集群物流供应链辐射范围,为湖北乃至华中地区以供应链体系建设为抓手、构建现代产业体系提供有力支撑。”有关业内专家认为。
“货到花湖快”,已成业内共识。7月9日全国航空货运收支港数据显示,鄂州花湖以收支港航班合计106架次跃居第三位,前两位分别是深圳保安、上海浦东。
建云仓、中心仓,是体验物流供应链现代化的重要应用场景。2024年5月29日,顺丰与荣耀联手打造的荣耀鄂州中心仓正式投用,该中心仓主要为荣耀备件提供全国性的仓储和配送服务,覆盖范围涵盖全国备件售后门店供应,其中100个重点城市实现24小时送达,300个重点城市在48小时内送达。
目前,苹果、施耐德、徐工机械等多家世界500强企业已在鄂州设立中国区中心仓。
加快搭建供应链平台,推动花湖国际自由贸易航空港加快建设。鄂州在全省率先出台《花湖机场国际航空货运集货奖励办法》,以发挥政策的鼓励效应,助国内外货代企业集聚。
《鄂州市促进跨境电商突破性发展的扶持政策》出台,加大对跨境电子商务新业态的扶持力度,促进产业链协同发展,支持跨境电商企业自建或者租赁公共海外仓,构建“口岸仓+备货仓+海外仓”多仓联动物流网络。
平台建设离不开高效的配套服务。推动湖北由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆开放的“前队”。5月9日,鄂州空港保税物流中心(B型)正式封关运营,可开展包括保税仓储、流通性简朴加工和增值服务、全球采购和国际分拨配送、转口贸易和国际中转等业务。
6月5日,花湖国际航空货运枢纽平台上线,围绕“企业降本增效、贸易撮合、内外贸一体化”目标,以服务企业为核心、业务实操为纽带,实现出口运单管理、集货补贴即申即享、服务集市等多场景应用,助力打造具有鄂州特色的航空物流供应链体系。
6月20日,国内14家机场公司联合签订航空物流发展联盟协议,此举标志着航空物流发展联盟在鄂州正式成立。该联盟将深化合作,互利共赢,共同做大做强航空物流“朋友圈”,以提升我国航空物流的整体效率和竞争力。
加速收支口快件通关和分拣速度,海关监管作业体系在建设阶段已嵌入转运中心运转体系,快件分拣、通关同步进行。湖北边检总站适时推出9项边检便利措施,连续优化“7×24”小时通关保障服务,做到“提前等候、随到随检、好来快走”。
分拣与通关无缝同步,推出航空口岸机坪“直装直提”、“远程属地查检”等通关便利化措施,国际快件通关效率提升了50%,晚间国内航班与国际航班之间快件转运实现无缝链接,国际进口快件的整体时效提升1-2天。
中国的鄂州,世界的花湖。
“鄂州花湖国际机场是我国航空货运枢纽专业化分工的典范,是国内国际‘双循环’创新实践的体现。作为连接国内外市场的重要节点,通过创新的运营模式和合作机制,加强与全球航空货运网络的联系,提升中国在全球航空货运市场中的地位和影响力,花湖国际机场定能助推长江经济带高质量发展。”中国民航管理干部学院教授赵巍认为。




鄂州市融媒体中心
鄂州融媒全媒体记者 | 李洪江
通讯员 | 刘小进



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