事关黄石这一350高铁！黄石市民未来可乘坐高铁直达花湖机场

好消息！
黄石市民未来可乘坐高铁直达花湖机场
花湖机场高铁联络线
可行性研究报告及相关要件招标项目
正在招标阶段
拟从武九客专鄂州东站接轨
线路长约16公里，投资约25亿元
施工期间利用既有武九客专单线行车过渡约2个月
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城建君对“花湖机场联络线”官方报道
进行整理
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012022年5月 鄂州发改委回复关于花湖机场联络线
武九客专毗邻鄂州花湖机场，具备空高联运基础条件，从鄂州东站或花湖站出岔建设机场高铁专线，即可实现空高联运。湖北省委、省政府高度重视，已委托铁四院开展高铁进机场及空高联运体系的规划研究，并有初步成果，待进一步深化方案研究，美满用地、环评等要件并履行相关审批程序后开工建设。


02省十四届人大一次会议以及省政协十三届一次会议
2023年10月，湖北省发改委公开了省十四届人大一次会议以及省政协十三届一次会议相关建议提案办理的答复。其中铁路规划建设方面，涉及多个已纳入国家“十四五”铁路发展规划的重点铁路项目前期推进情况。

省委、省政府高度重视鄂州花湖机场引入高铁联络线，经多次专题研究提出京九高铁经花湖机场至黄石白沙铺项目，并将其纳入已印发实施的《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》，并会同湖北铁路集团等多次赴国家发改委、国铁集团、国家铁路局汇报衔接，争取将该项目纳入国家规划。


03力争2024年启动
2024年是“十四五”规划实施的关键之年。省发展改革委相关负责人介绍，“4321”目标具体指的是：铁路建设完成年度投资400亿元；力争新启动武汉枢纽直通线、京九高铁阜黄段、花湖机场联络线3个项目；推动沿江高铁宜涪段、呼南高铁宜常段2个项目全线开工；力争一批项目纳入国家规划。




京九高铁南延经花湖机场至黄石，长约43km，预计投资90亿元，提升花湖机场战略投送能力。

好消息！
黄石铁路规划有最新进展
事关黄石高铁综合枢纽站
福银350、京九高铁南延、常岳九铁路
总计一高铁站、三条铁路！
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来自“黄石发改委”最新回复
一、关于常岳九铁路的答复。常岳九铁路已纳入《国家中长期铁路网规划》，初步规划为客货共线、设计速度160km/h，线路从岳阳市引出，经咸宁至黄石市阳新县，可满足旅客从阳新县出发前往岳阳、长沙等地的基本出行需求。

二、关于新黄石高铁综合枢纽站的答复。目前，我市正在积极谋划推动武九高铁直通线，加大跑省进京力度，力争将过境黄石的“350”高铁新通道纳入国家中长期铁路网规划。待相关规划获批后，我市再具体研究高铁线路走向和站点选址。

福银高铁350、京九高铁南延350
1.福银高铁补强工程。新建武汉新城站—黄石白沙铺，长约75km，预计投资140亿元；黄石白沙铺—南昌，长约170km，预计投资340亿元，实现福银高铁高标准（时速350km/h）全线贯通。
武汉—黄石—九江高铁新通道，作为福银通道（国家干线通道）组成部分，已纳入《湖北省“十四五”铁路发展规划》，将于“十四五”期间启动前期工作。武九新通道规划研究工作的启动，有望成为黄石市境内第一条设计时速350公里的高铁新线。


2.京九高铁南延经花湖机场至黄石，长约43km，预计投资90亿元，提升花湖机场战略投送能力。

常岳九铁路已确定将经过黄石阳新县，线路长度52.5公里
初步确定中线。从岳阳引出，经岳阳临湘县、咸宁通城县、崇阳县、通山县，至黄石阳新县接入武九铁路西河村站，线路长度约233.83km（其中岳阳42.26公里、咸宁139.07公里、黄石52.5公里），静态投资约284.5亿元；

（经过黄石阳新县大致走向）




2023年4月12日，咸宁市发改委会同咨询单元专程赴北京，向中国铁路经济规划研究院有限公司规划研究所汇报岳咸九铁路初步研究成果。规划研究所基本认可线路走向方案，并指出按国铁集团规定该项目设计时速不超过160km，同时对下步工作提出了指导意见。


2023年3月2日，市发改委就线站方案与黄石市、阳新县进行工作对接，两地达成共识，共同推进相关前期工作。


2023年4月4日，市发改委组织召开了岳咸九铁路规划研讨会，咸宁、黄石、岳阳市发改委和阳新县发改局一致认为经岳阳、通城、崇阳和通山、阳新的线路走向切合地方经济发展和国防交通保障需求，进一步达成共识，全力推进前期工作。


同时，进一步加强与国家发改委、国铁集团对接汇报，全力争取中线方案，尽早启动项目可研等前期工作，为项目早日开工建设奠定坚实基础。

“大冶北站”
未来或将成为“新黄石高铁综合枢纽站”
新黄石高铁综合枢纽站
位置已确定！
根据大冶市国土空间总体规划（2021—2035）
明确提升大冶北站
为“新黄石高铁综合枢纽站”！
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（未来改扩建预留用地）
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※一廊：预留福银高铁、京九高铁黄石联络线、武九铁路、武九客运专线综合铁路廊道
四支：铁灵线、铜大线、大冶湖南岸疏港铁路、山南铁路
提升大冶北站：升级大冶北站，引入福银高铁，京九高铁黄石联络线、黄石有轨电车，打造“四网融合”的“新黄石高铁综合枢纽站”

与《黄石国土空间总体规划》最新规划基本一致
根据黄石自然资源规划局4月7日发布的
《黄石市国土空间总体规划（2021—2035）》
新黄石高铁综合枢纽站
根据位置预测是大冶北站
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※黄石积极争取福银高铁、京九高铁黄石联络线纳入国家铁路中长期规划。规划建设新黄石高铁综合枢纽站，实现无缝换乘。


结合国家“350高铁”主通道建设，升级扩容铁路枢纽，黄石将构建“一主两辅多节点”的多层级客运枢纽

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