307公里！武汉地铁第五轮规划出炉，哪一条最令市民翘首以盼？

武汉地铁第五轮规划火热出炉，共申报七条线路，总长高达307公里。这些线路中，哪一条最令市民翘首以盼呢？
13号线，这条巨龙般的地铁线从光谷东将来城车墩腾空而起，穿越武汉东站、南湖大道、汉正街等地，最终抵达黄陂临空经济区。全长74公里，却仅有26个站点，它的出现将极大缓解2号线的运输压力，让武汉东西两端的通勤更为便捷。
9号线，这条线路从余家头、红钢城出发，穿越东湖，沿着鲁磨路、民族大道、江夏大道，最终抵达五里界。全长约49公里，设有24个站点。尽管自2014年规划以来，民族大道的居民对此线路翘首以盼，但至今仍未有开工的消息，堪称武汉地铁规划中最受争议的线路。
邾城线，原定为地铁线路，现已调整为市域铁路，旨在实现邾城与长江新城、光谷、车谷和城市核心区的快速连接。全长约42公里，对于新洲这个武汉最远的郊区来说，无疑是一大利好，盼望有关部门能够给予更多关注。
22号线，这条线路串联了长江新区和东湖高新区，全长54公里，设有17个站点。它将为武汉东的发展注入新的活力。
23号线，这条线路将填补汉口站到武汉西站的空白，全长约35公里，是武汉打造三主三副火车站布局的重要一环。古田长丰的居民终于看到了地铁的盼望。
26号线，它将打通临空港和车谷的重要通道，全长约62公里，设有32个站点。这条线路将为东西湖的居民带来极大的便利。
31号线，这是武汉地铁第五轮规划的第三条穿过地铁荒漠区长丰的线路，全长21公里，设有13个站点。将来，硚口区的交通状况将得到极大改善。
总体来看，这七条线路的规划方向明确，特别是在民族大道、古田长丰等无地铁区域增设站点，显示出武汉对于三环外地铁布局的深远考虑。这些线路将大汉口、大武昌和大汉阳远郊紧密连接，为武汉的将来发展奠定了坚实的基础。武汉地铁修到农村家门口的日子已经指日可待，四大新区的崛起将为武汉的腾飞注入新的动力。快来看看这些地铁线路是否修到了你家村口吧！
武汉地铁第五轮规划出炉，共申报7条线路，总长307公里。哪条线路最受期待呢？
13号线，从光谷东到黄陂临空经济区，全长74公里，仅26站，将极大缓解2号线压力。
9号线，从余家头到五里界，穿越东湖，49公里24站。但自2014年规划起，民族大道居民仍盼星星盼玉轮，期待开工。
邾城线转为市域铁路，连接邾城与核心区域，全长42公里。新洲居民期盼已久，望重视。
22号线，连接长江新区和东湖高新区，全长54公里，17站，助力武汉东发展。
23号线，填补汉口到武汉西站空白，35公里线路，打造三主三副火车站布局。
26号线，打通临空港和车谷，62公里32站，便利东西湖居民。
31号线，第三条穿越长丰的地铁，21公里13站，硚口交通将改善。
团体看，规划明确，增设无地铁区域站点，三环外地铁布局着眼将来。武汉地铁逐步覆盖农村，四大新区助力腾飞。快看你家村口有地铁吗？

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