武汉地铁19号线新月溪公园站建成亮相

11月17日，记者现场采访获悉，武汉地铁19号线最后一座在建车站——新月溪公园站建成亮相，标志着19号线全面进入线路试运行阶段，为线路如期开通奠定坚实基础。

新月溪公园站位于高新二路与光谷五路交叉路口，长140米，宽14米，车站主体结构外包总长573.35米，标准段外包总宽34.65米，设计为地下两层双柱岛式结构标准站，远期预留和13号线换乘条件。走进站内地下空间，站厅两侧墙面80米长的水墨画卷映入眼帘，工艺化、标准化的安装，艺术化、简约化的装修，营造出宜人的通行空间。

武汉地铁股份有限公司19号线业主代表邓天朋介绍说：“新月溪公园站作为19号线终点站，共设计4个出入口，可更好服务光谷中央城片区，其中19号线全线长23.3公里，设计时速每小时120公里，光谷中央城片区居民可乘坐19号线，半小时内抵达武汉火车站。”

19号线标准站以突出“湖光山色 生态地铁”线路理念为设计原则，营造淡雅山水的空间氛围。车站接纳裸装风格，总体简洁、大气、节能、环保。站内墙面接纳烤瓷铝板喷绘，并将湖光山色之景融入车站空间内，柱面样式为喷绘烤瓷铝板与透光玻璃板相团结，整体视觉上更具连贯性，令搭客在站内感受天然艺术风光。
邓天朋说：“除了以上设计特点，车站灯具接纳条型成品LED灯与管线有序编排，可放空顶部空间，视觉开阔明快，车站三角房以水墨风格为基调进行设计，通过雅致意境营造人文地铁的美育气息。”

武汉地铁19号线共设7站，包括2个特色站和5个标准站。目前，7个车站均已建成完工，进入收尾施工阶段。运营后，将有效提拔武汉站、天河枢纽、武黄城际铁路等对外衔接，加强光谷及沿线地区的交通可达性，有利促进武鄂黄黄都市圈高质量发展。
融媒体记者：余军 张亚晖
通讯员：曾斯 袁永华
编辑：吴健

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