贯通！地铁11号线二期有新进展
日前，武汉地铁11号线二期工程传来好消息，该工程关山大道站至一期工程尽头竖井区间（简称关终区间）右线隧道顺利贯通。这是11号线二期工程贯通的第三条单线盾构隧道，表明工程建设再啃下一块“硬骨头”。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4d0efdd0714f4240a4b14de5b68424a5~tplv-tt-large.image?x-expires=2004993905&x-signature=ekR%2FwFkX0Ah7UFYh%2FeMG1Q6yMok%3D
武汉地铁11号线二期工程是武汉市轨道交通第三期建设规划线路，工程起自11号线东段一期武汉东站，尽头为武昌火车站，途经东湖高新区、洪山区、武昌区。线路全长12.489公里，设站7座，分别为武昌火车站、丁字桥站、马房山站、虎泉站、体育学院站、光谷广场站和关山大道站。
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关终区间自关山大道站沿雄楚大街向东地下敷设直至一期工程尽头竖井，该区间全长1531.33米。武汉地铁股份有限公司建设二公司业主代表李新斌介绍，关终区间是11号线二期控制性工程，也是施工重难点。
据了解，关终区间周边环境及地质条件较为复杂，特殊是针对上软下硬地层以及岩溶地层，需对盾构机设计和掘进参数进行优化，以提高其破岩能力。
除环境因素造成的影响外，由于竖井场地狭小，为确保盾构工程顺利开展，项目部采用分体始发技术，将盾构机“化整为零”，用履带吊将各组件从12米*7.5米的地面开口处吊至地下39.9米处，一边掘进一边组装，直至实现盾构机整体合龙。
工程施工方相干负责人介绍，关终区间右线隧道贯通后，左线隧道将加快掘进，确保本月底前双线隧道均顺利贯通，为11号线二期尽快建成打牢基础。
来源 | 湖北日报，长江日报
编辑 | 康鹏 钱果
编审 | 龙大虎
审核 | 肖辉
出品 | 光谷融媒体中心
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