BIM建模、机器人放样、3D扫描——武汉地铁19号线机电安装用上“高科技”
湖北日报讯（通讯员曾斯、袁永华）“以前只敢想一想的安装理念，随着一批新技术应用成为现实。”7月4日，来自全国机电安装行业的30余名专家齐聚武汉地铁19号线花山河站开展业务研讨。站内，各类设备管道布局整齐合理，管道弯曲处过渡平滑，油漆色泽均匀、铭牌规范显眼……不少专家为站点机电安装水平点赞。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/Tj2JNv73LlscIF~tplv-tt-large.image?x-expires=2004015902&x-signature=0IYKVqqwGqM8P3yRmm6h85quLK4%3D19号线机电安装线路负责人徐龙介绍，控制整个车站的空调系统的冷站管道，及应急用排烟、通风的螺旋风管，项目部利用BIM建模技术，把所需的材料作图、建模，将复杂的平面设计图纸制成三维动画，然后根据模型信息在工厂完成材料制作，现场吊装一步到位，既缩短安装工期，也减少高空作业。与此同时，通过应用BIM技术，管道得以实现精准安放，既提高了工效，也方便后期运营维护。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/Tj2JNvrIE9csdt~tplv-tt-large.image?x-expires=2004015902&x-signature=xX4PJqgk5bRyA9TtdD%2FZ5CK9pps%3D值得注意的是，在花山河站机电安装过程中，工作人员使用了机器人放样：把施工图纸输入到机器人控制系统后，每个区域要安装的设备、部件可准确显示在虚拟图纸中，施工人员按照图纸中的精准定位举行安装即可。“有了放样机器人指导，可确保风机、空调等设备设施安装误差控制在1毫米范围内。”徐龙介绍。
目前，武汉地铁集团共有18个创新工作室，其中省级3个、市级2个、公司级13个。在创新工作室的引导下，施工人员大胆举行工艺创新，不停提高地铁建设质量。
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