科幻变成现实！我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车
来源：央视新闻客户端昨天（5月11日），国内首条悬挂式空中轨道列车——光谷空轨试乘发车。
空轨全称为“悬挂式轻型空中轨道”，其列车悬挂在单型轨道下方，将地面交通移至空中，属于立体型交通，拥有独立路权，不受地面其他交通工具和行人干扰，是一种绿色低碳的城市轨道交通新制式。光谷空轨列车造型以“科技之翼”为创意，色彩为“科技蓝”，整体设计充满科幻感。该列车最高运行时速60公里，最多能容纳220余人，同时可在2~6节车厢之间灵活编组，适应不同客流的运输需求。光谷空轨线路全长约26.7公里，设站16处，并配套车辆段与停车场各1处，列车具备全自动无人驾驶功能，无需人工操作，司乘人员只需随车应对突发情况。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-tjoges91tu/Te0B1huCS3ZXm2~tplv-tt-large.image?x-expires=1999255808&x-signature=%2FRt0zaY4ZYOPD83a3ewvVO7wYhI%3D光谷空轨列车预计在今年内开通运营，将成为国内首条开通运营的空轨线路，对于打造流动的“空中观景平台”，探索绿色低碳城市轨道交通新形势有重要意义。
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系光谷社区站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 车在下面可能是可以利用下方的空间，减少了向上建造相关辅助设施的成本，轨道也减少了风吹日晒等环境影响 好似没什么推广性 翻过来又会怎样呢，难不成上面还能开小汽车？如果不能，和现在的轻轨啊，磁悬浮啊又有什么区别！ 这个太魔幻了！[捂脸] 在哪个城市的？北京？上海？还是深圳？ 这下下垂不安全，万一停了救援都不方便，为什么不能在上面开呢。 轻轨轮子在下方，车体不需要承重，可以轻量化。悬挂式轮子在上方，车体挂在下方，需要加强结构，确保车底的承重能力。 车顶上要装有降落伞万一……[呲牙] 就是为了创新而创新，没有任何实际意义
页:
[1]