武汉新城两条道路通车，“光谷之珠”加快建设
4月30日，位于武汉新城中心片区的光谷科学岛未来一路、高新六路通车。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/4860f5940e2b49a1bf9058bdb8e81ef2~tplv-tt-large.image?x-expires=1998447313&x-signature=DhmkT58bSFeFSaWxr0CrUzPduvo%3D
这两条道路均为光谷科学岛主干道，其中，未来一路是进入光谷科学岛的南北主干道，南起豹澥湖边，北至科学岛北路，全长3493米；高新六路为连通武汉与鄂州的跨城东西主干道，西起科学岛北路，东至未来二路，全长2259米。
目前，两条主干道均已实现与外部路网相连。这也是今年武汉新城核心区首批完工的道路。它们的完工，将为武汉新城带来通达的空间布局，为加快新城建设奠定基础。
未来一路与沪渝高速交会处，“光谷之珠”正在拔节生长，80多名建设者，加班加点抓质量，争分夺秒抢进度，预计今年7月完工。
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未来一路（科学北路-科技五路）工程改造路段全长1015米，是武汉新城南北向重要的主干道。
建设方介绍，该工程于去年5月正式启动，建设内容包含道路提升改造、桥梁拼宽、新建慢行桥及“光谷之珠”桥塔等。其中“光谷之珠”桥塔造型独特，目前正按照武汉新城中轴线上的地标式建筑打造，预计7月完工。
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独特造型的背后，每一节段钢塔都是完全不一样的形状、重量，如何在复杂的施工环境中精准吊装，是该项目面临的主要挑衅。建设方与施工方联合高校利用“产学研”模式破题，实现关键技术突破。
施工方介绍，项目团队与武汉理工大学合作成立科研课题攻关小组，接纳三维激光扫描技术，进行预拼装过程模拟以保证构件制造质量；利用北斗高精度实时定位技术，实现构件吊装施工智能辅助和实时监控。“这不仅提高了该项目吊装质效，还为后续大型、复杂装配式建筑施工提供了扎实的理论与技术基础。”
来源 | 长江日报，极目新闻
编辑 | 钱果
编审 | 龙大虎
审核 | 肖辉
出品 | 光谷融媒体中心
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