一路向东 发表于 2022-2-15 22:09:23

心酸!每天从沌口到光谷上班,渴望地铁

近来看到一个关于武汉南三环早高峰实录的帖子,有网友将他每日堵车时间整理成了表格,直观反映了每日通勤上班用时以及堵车的原因。
网友Ray上班通勤表格整理(可点击图片放大查看)

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图源:网友Ray
该网友住在沌口体育场附近,在武汉光谷金融港附近上班,每天早上体验“绝望之巅”南三环,通勤最长用时为2小时。常规拥堵环境下,一样寻常50分钟—1小时10分左右到达公司,如发生交通事故则用时更长,而未发生拥堵的环境下,最短30分钟便可抵达公司。
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可以看到,该网友每天跨越泰半个武汉,每天往返花在上班路上的时间2小时起步,在沌口,有同样感受的住民不少,有的住民甚至每天往返时间到达四小时。


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从沌口到光谷的上班族,走三南三环越来越堵,公共交通又必须北上到中家村转车,饶一大圈,大概2个小时才到光谷软件园,通勤真的太瓦解了。


纵观武汉地铁线网图,武汉南部地铁缺少东西向地铁和主干道,因此住民对17号线和30号线的呼声不停很高。


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17号线以科技大学站作为起点,向西经过长江与沌口相连,抵达新汉阳站后,止于天河机场。
30号线以科技大学站作为起点,向东经过黄家湖东岸,穿过汤逊湖与东湖高新相连,止于鄂州市红莲湖。
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依据轨道交通发展规划,“十四五”期间开工建设13号线、17号线、20号线等轨道线路,另外也将加速推进武汉-鄂州(黄石)、武汉-黄冈市域铁路,轨道交通 11 号线、22 号线、30 号线等多模式轨道交通体系。在聚焦武鄂同城主战略中也提到,力争武汉地铁30号线红莲湖段、11号线延伸段纳入武汉第五期轨道交通规划。
光谷与沌口是目前武汉发展最快的两个地方,而在17号线与30号线沿线以刚需住房的青年人为主,他们很多在光谷上班,但居住在经开、四新等地。期盼17号、30号线能早点启动建设,打住民上下班核心通道,也有用减缓南三环交通拥堵,利好沿线住民。

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今夜无雨 发表于 2022-2-16 09:59:15

强力支持沌口到光谷的地铁

向自由奔跑 发表于 2022-2-16 10:24:33

应该沿三环线建环形地铁!

马兴 发表于 2022-2-17 13:50:56

沌口的地铁口太少了

修车员 发表于 2022-2-16 18:48:57

买房子应该考虑工作地点

硪柩濕硪 发表于 2022-2-16 14:04:32

11号都遥不可期,17,30那就是画大饼

人安全 发表于 2022-2-16 13:01:41

每天沌口到藏龙岛通勤40公里

马兴 发表于 2022-2-16 12:09:41

再等20年

武汉新城 发表于 2022-2-16 09:51:22

每天鲁巷到全力四路,也头疼

瑶瑶雨雨 发表于 2022-2-16 09:24:36

每天从黄冈来武汉上班,盼地铁
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