桃花娘子 发表于 2024-7-19 22:12:53

武汉发展最快的新区 竟包含发展最慢的区域 为何反差如此之大

一座城市的将来在于年轻人,年轻人越会合的地方,说明这个地方将来的活力越大,张力越足,发展潜力越大,武汉最有潜力的新区非光谷莫属,光谷中心城的规划,到武汉新城的规划,假如这些规划全部兑现,那么光谷的将来,也是武汉的将来所在。
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在光谷快速发展的当下,大基建如火如荼的进行和开展,无论是地铁规划,还是商业建设,亦或是相关配套的建设,光谷建设的速度都是热火朝天,争分夺秒,虽然中建三局地下商业大走廊处于半烂尾的状态,光谷生态大走廊处于规划版本的低配版,好在光谷中心城的新,是有目共睹的,但是光谷中的花山区域并不是这样。
从2016年开始的时候,光谷中心城和花山处于发展的同一阶段,但是随着8年的发展,两者之间的差距达到了十万八千里的地步,是什么促使差距被无限拉大,而花山为什么发展会怎么停滞?
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从时间点来看,湖北省在2008年成立了一家公司,这家公司用来发展社会主义城市圈建设和发展,这家公司叫湖北联合发展投资集团有限公司,这家公司向省里寻求资金,以谋求发展,但是最终双方达成的协议,是将花山区域的地,交给这家公司去运作,这就公司就是联投。
在此之前,花山行政上属于洪山区(也有一部分属于青山区),但是随着光谷国家新区的定位,以及光谷的高速发展,武汉规划了一个功能区,叫东湖新技术开发区,其托管了洪山区和江夏区一部分地块,而花山正好在这个地块中,东湖新技术开发区的土地绝大部分土地的管辖权,土地出让权,都是管委会相关部门负责,在管委会统筹和规划运作下,光谷曾经一度是全武汉发展最如日中天的区域,可以说争分夺秒促新区变颜。
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但是,花山的土地归属权和管辖权,并不归管委会,而是归联投旗下的花投公司,土地的招挂牌,土地性质的规划和开发,以及花山区域的建设,基本都是联投说了算,管委会关乎花山的事宜,都需要经过联投的手,毕竟联投的行政级别要高于管委会,从名义上花山是东湖高新区的一部分,但是实际上政企权利和职能分工明确,两者的势力范围泾渭分明。
花山经过16年的发展,软件新城的建设,严西湖周边的开发,联投虽说功不可没,但是在联投开发的初期,信心并不是那么充足,于是引来万科、碧桂园、亿达等诸多开发商联合开发,将花山的盘子做大做强,目前花山严西湖板块的主要城市界面,是这些公司共同经营的结果。
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但是,随着城市化的进程,花山区域生态新城的定位,在2016年房价大涨的那几年,花山成为购房者的香饽饽,在当时联投花山郡和朗诗里程同步开发,花山与光谷中心城基本处于同一起跑线,甚至花山的发展,还要比光谷中心城要好。
但是,随着土地的水涨船高,联投逐步减缓了建设花山的步伐,花山的基础配套实施,险些都没有什么进程的情况下,在炒地一本万利的情况下,联投开始了炒地的路程,地块的低价一度破万,还要众多国有企业捧场,于是,在光谷中心城快步发展的情况下,联投专心炒地,促使两地的差距渐渐加大。
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光谷中心城的配套光速兑现,从同济光谷院区,到地铁11号线和19号线路的通车,到空轨的运营,光谷基本天天都有诸多变化,新闻媒体的利好消息不断,上面似乎想要重点发展光谷的决心和毅力是有目共睹的。
而反观花山,在2016年规划的植物园隧道,目前还处于论证的阶段,随着两湖隧道的停摆,植物园隧道处于有生之年系列,2016年规划的花山河商业,在招拍挂拿地的限制中,需要和地铁19号线开通同步运营商业,结果无论是花山河公园,商业还是桥梁,都成为万里马拉松永无止境的利好消息,但是从不兑现,曾经传言的严东湖数字产业园,京东将要入驻,从目前来看,基本没有兑现,演变成党校、泰康养老社区和商品房用地,目前依旧荒无人烟。
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从金港汽车产业园的烂尾,到亿达建设软件新城被踢出局,到华润试图谈判花山河地块无疾而终,问题一直存在,于是不同的公司,一直围绕利益做斗争,最终的结果还是原地踏步,由于花山,某公司重要的几位大领导进去了,特事特办在花山上演过多回,虽然花山不是东窗事发的诱因,但是花山放大了问题所在,从以前众多国企抬庄,促使部分国企站岗,花山最好的时候,永远都是规划刚开的新闻稿让诸多花山人热血沸腾。
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在光谷中心城的住宅开发接近尾声,武汉新城的规划成为接力棒,花山已经成为房价低位区,在产业配合的竞争中,花山完败给左岭,但是花山极其彪悍的操盘者,非常强势,无限拉高地价的同时,没有任何配套和建设的落地,地铁19号线通车,光谷八路、花山河公园、花山河商业、花山河桥梁等诸多工程磨洋工,但是这样的速度太过缓慢,成为制约花山发展最大因素。
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从某种意义而言,联投是花山区域的开拓者,也是制约花山发展的最大掣肘者,由于联投的存在,而耽误花山的发展,假如将花山的经营权交给管委会,或许又是另一番光景,于是出现非常魔幻的一幕,武汉最勃勃生机的区域,出现最停滞的区域,何其矛盾。

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