国家中心城市强势崛起：武汉六环线建设取得重要新进展！
岳云鹏的《五环之歌》红遍大江南北：“啊， 五环，你比四环多一环；
啊，五环，你比六环少一环；
终于有一天，你会修到七环。”
其实不止是北京，武汉市也规划有五环线和六环线，甚至还有七环线，只是鲜为人知。
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武汉六环线是一条全新的环线，位于武汉绕城高速的外围，是长江经济带综合立体交通项目，分为东、南、西、北4个路段及新港高速公路双柳长江大桥、汉南过江通道两座长江大桥。其中双柳长江大桥和汉南长江大桥为武汉六环线重要控制性工程，它们对于六环线真正形成环形具有重要决定性作用。此外，武汉六环线让武汉市和周边城市，特别是武汉城市圈其他城市之间联系更加紧密，有利于武汉都市圈各个城市协同、一体化发展，产业优势互补、人才技术信息流通，对整个武汉都市圈经济产业社会发展意义重大。
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武汉双柳长江大桥是六环线北段重要过江通道，是武汉市第12座长江大桥。
双柳长江大桥为双塔钢箱梁悬索桥，具有“跨度大、桥面宽、主塔高、材料新”四大特点。
武汉双柳长江大桥及接线工程项目起于武汉市新洲区S111汉新线，终点与S31黄鄂高速公路相接，路线全长约35公里，其中，跨江主桥为主跨1430米、宽50.5米。大桥主桥长1.63公里，主跨1360米，桥宽41.5米，全线采用高速公路标准建设，设计时速120公里，桥面采用双向8车道设计，该桥是长江上最宽的钢箱梁悬索桥。
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新港高速公路双柳长江大桥及连接线工程是《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划》重点建设项目。项目建设将进一步优化武汉城市圈高速公路结构，增强过江通道供给能力，强化路网衔接与转换，并为沿线地区经济产业发展提供基础设施保障。 项目的实施将推动武汉城市圈一体化进程。
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武汉楼市观察家获悉，近日，在双柳长江大桥施工现场看到，该桥主塔又“长高”了不少，由此可见，武汉六环线北段重点控制性工程双柳长江大桥施工进展顺利，取得新的突破性进展。
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武汉楼市观察家分析认为，双柳长江大桥的修建，具有以下几点重要意义：
1、武汉双柳长江大桥是武汉市六环线北段重要工程，也是重要的过江通道，它对于完善六环线，形成环形路网结构具有决定性意义。双柳长江大桥告急施工之中，意味着武汉六环线建设正在加紧推进。不止是北段，武汉六环线南段过江通道，汉南长江大桥已经开工。
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2、从产业结构上看，双柳长江大桥串联起双柳国家航天产业基地、长江新区、新洲区和武汉新城几个重要的城市功能组团，有利于促进长江新区和武汉新城之间的经济产业互动，对于新洲区具有重要利好，它使得新洲区不再是阔别市中心的一个组团，而是通过新港高速和武汉新城联系更加紧密，让新洲区加紧融入武汉都市圈。
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3、新洲城区成为目前武汉市唯一一个不通地铁的城区，一直以来新洲邾城及东部乡镇居民去武汉市内，交通时间很长需要1.5-2小时，非常不方便。对此，新洲区官方回复：为了让邾城快速对接江北快速路东延线，目前已规划新港高速路与江北快速路东延线平交。如许一来，双柳长江大桥所在的新港高速和江北快速路东延线会有一个互通立交，新洲城区人民可以通过走一段新港高速，然后换到江北快速路上，然后直达汉口，如此交通时间会比走省道S111要节省不少时间，且路况更好。
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武汉六环线的加紧建设，凸显了武汉市作为国家中心城市的雄心勃勃，武汉市立志动员武汉都市圈的全面发展，助力湖北成为中部崛起重要战略支点。
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