光谷有轨电车L3今年12月开通试运营！能够缓解区域交通拥堵？
武汉楼市观察家获悉，对于大光谷地域居民而言，有轨电车L3备受关注。近日，关于它的最新消息来了！日前，有市民咨询称：光谷有轨电车l3何时开通？希望尽快开通解决拥堵问题！
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走向示意图
对此，东湖新技术开发区管委会回复如下：经核实，光谷有轨电车L3交路目前正在进行联调联试工作，计划于12月开通试运营。（经办单位：东湖高新区武汉光谷现代有轨电车运营有限公司）
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此前有网友爆料，光谷有轨电车L3线已上线，开始试运行了！
根据规划，L3线路是从华中大至城铁汤逊湖站，开通之后，汤逊湖站周边居民可直接乘车到达光谷天地、软件园路、光谷步行街、省中医院，无需进行换乘，对于很多光谷片区的居民来说是一大利好。
武汉光谷现代有轨电车（Wuhan Optics Valley Tram），简称光谷有轨电车，又称“光谷量子号”， 是服务于武汉市东湖新技术开发区（光谷）的城市轨道交通系统，其第一、二条线路于2018年4月1日开通试运营 。
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截至2020年4月，武汉光谷现代有轨电车运营线路2条，日常运营交路2个；线路总长32千米，设车站42座 ，总客流量为1786.41万人次 ，日均客流约2.82万人次。
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据2020年7月武汉光谷交通建设有限公司官网显示，武汉光谷现代有轨电车近期拟建线路共1条，为T1南延线（T3），共设车站5座；远期规划线路共7条，为T3-T9 。
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武汉楼市观察家分析认为：
1、光谷有轨电车L3的开通，有利于光谷南地域居民的出行，他们可以通过L3线路直达光谷天地、省中医院和光谷步行街等重要的商圈和医院，加强光谷核心商圈和光谷南地域的交通联络。
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2、从光谷有轨电车L3的站点布局看，多个站点可以和地铁进行换乘，这一优点，极大提升了有轨电车的交通辐射能力，便于区域内居民通过地铁换乘到达武汉三镇。
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3、有利于完善光谷地域的交通路网系统。目前光谷地域的地铁线路不够多，很多区域地铁尚未覆盖到，光谷有轨电车L3和之前开通的T1和T2形成路网之后，可以和大光谷地域地铁及公交线路一起，让光谷区域交通路网更加密集，通达性和交通运力得到更大提升，有利于光谷区域经济社会发展。
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武汉楼市观察家获悉，光谷不愧是武汉创新之城，在轨道交通规划建设方面，一直走在全市的前列。
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中国第一条空轨，已经在武汉市开通运营，至此，光谷形成了地下地铁、地面有轨电车和公交、空中空轨的三维立体交通格局。
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