中国首条空轨在光谷建成：今天正式开通！技能水平世界领先
武汉楼市观察家刚得到消息：备受关注的光谷空轨旅游线定于2023年9月26日上午10时，开通运营，正式对外开放迎客。位于武汉的空轨旅游线项目属于创新型项目，此前在国内并无实际应用先例，光谷空轨的建成，标志着中国成为世界上第三个掌握空轨技能的国家，技能水平世界领先！也标志着湖北又在空轨领域的探索走在全国前列。
光谷空轨车票的票种类别，分为：月票、单次票和单日票三种。
其中，月票120元，日均4元，一个月有效期内、每日乘坐不限次数。
单次票和单日票，开通之日起、至此次国庆长假竣事，同一为30元。
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光谷是武汉市创新高地，引领高科技发展和技能创新，也是中国科技创新的紧张基地之一。
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空轨不同于轻轨，轻轨是列车在轨道上方运行，而空轨是挂在轨道下面运行，视野更加开阔。
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光谷空轨是一条旅游观光线路，目前已经建成的是一期工程，从九峰山到达龙泉山，沿着光谷四路走向。
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九峰山有是国家级森林公园，有九峰野生动物园，而龙泉山也是湖北著名景点，空轨这样的高空悬挂的运行交通工具，可以沿线透过车窗观赏城市美景。
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武汉楼市观察家获悉，在今年5月，光谷空轨试运营只邀请了媒体观光采访和体验，今天才正式开通，看来做足了准备工作。
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不过小编在现场看到，沿路车站、轨道交通、信号指挥系统都已经建成，今天正式开通可谓水到渠成。
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光谷空轨试运营的视频，火爆全网，被全国网友称之为“穿越未来”的高科技神秘列车！网友说：上次见到还是在科幻电影里！
而光谷空轨作为光谷生态大走廊的旅游配套设施，正好可以串联起光谷生态大走廊内山、水、文化等特色地区，依托沿线“两山（九峰山、龙泉山）两湖（严东湖、牛山湖）”和豹子溪公园、新月溪公园等，将打造为富含光谷文化的科技生态旅游先行示范区。
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由此，光谷空轨身处其间，既可以在空中视角俯看风景，又成为他人视野中的“空中流动风景线”，聚集人气、输送客流，成为网红打卡地。
武汉楼市观察家获悉，根据专家介绍，空轨具有以下优点：
1、建设成本最低；
2、工程建设最快；
3、占地面积最小；
4、可拆卸可移动：
空轨可从一处很容易拆卸后移至另一处。这对发展中的城市尤为紧张。在城市新区，人流太小，没必要建大流量的轨道交通，可先建H-Bahn 空轨，等商圈繁华、地价升高、人流增大后，再以大流量轨道交通替代，空轨可拆卸移走，用到它处。
5、全过程自动化
空轨为全程全自动无人驾驶系统。它采用自动列车控制（ATC）系统，全程由盘算机控制。而自动列车保护（ATP）子系统能包管列车不会超时、冒进，发生追尾等事故。
6、环保低噪节能
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空轨为全封闭电力驱动，无噪音，无任何污染，占地面积极小, 是最为环保的交通工具。一旦建成，可极大地缓减城市拥挤的交通，大量地降低汽车对氛围的污染。
7、顺应复杂地形
空轨车辆采用外包橡胶钢轮，爬坡能力强，转弯半径小。道岔可在弯道处，对复杂地形有较好的顺应性，因此选线自由度大。从而可以减少拆迁量和施工期间对地面交通的影响。
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8、顺应天气
空轨的轮子是在封闭环境下运行的，所以受恶劣天气影响。当遇到大雪、冰冻等恶劣天气其它公交工具无法行驶时，空轨可以照常运营。这一点可以说是空轨一个紧张的优点之一。
9、外型美观整洁
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空轨的建设不会给城市美观带来影响，随山城的起伏，沿风景区海湾，空轨与自然景观相得益彰，可以为城市中一道亮丽的风景线。今世化、智能化成为城市的又一明显标志。
10、绝对安全保障
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德国公共交通系统的安全指标可以说是全世界最严厉的，而空轨所有安全性能指标均超过国家标准。 空轨的轨道在封闭的钢梁内，所以绝对没有出轨的可能性。另外，在空中运行，不会发生与其它物体相撞行为。H-Bahn空轨系统是世界上最为安全的交通工具之一，运行已有多年，运行率险些高达100%，无一起交通事故，也就是说，空轨绝对不会“出轨”。
光谷空轨的建成，是我们国家的荣光，标志着我国空轨技能走在世界前列！它将会成为武汉新的城市名片，光谷新的网红打卡地！
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