武汉都市圈发展，应将多层次空间战略贯穿统一
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本次集会选题立足国家区域协调发展战略和湖北省以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈建设，从现代都市圈理论体系研究、都市圈一体化发展体系建设、以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈规划探索三个方面进行研讨。
国务院发展研究中心发展部研究员刘勇就“都市圈经济的现状、问题与展望”作了详细论述；南京大学建筑与都会规划学院教授张京祥就“区域（都市圈）协同治理：演变、借鉴与关键议题”展开分析；武汉大学都会设计学院院长、教授李志刚详细报告“面向高质量发展战略的武汉都市圈规划响应”。
深圳市都会交通规划设计研究中心股份有限公司董事长、教授级高工张晓春认为，无论都市圈范围如何界定，都市圈交通体系建设都应回归都会和人口的本源需求，不仅要重视跨市通勤，更要立足于“都会功能互补、要素流动有序、产业分工协调、公共服务均衡”视角，为各类出行提供便捷、高效和经济的交通选择。
李志刚说，武汉与珠三角、长三角、京津冀等都会群不同，武汉都市圈位处中国“中部之中”的经济腹地，是一个以内需为主的腹地型都会群。他表示，近几年，武汉市从壮大都市圈、优化市域格局和打造节点引擎等多个维度，通过壮大都市圈增强核心都会竞争力，通过优化空间格局支撑提升都会能级，加速推动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展。
他认为，武汉作为建设中的国家中心都会，在构建新发展格局中使命重大，作用关键。在空间规划实践中既要有国家尺度的战略联动、区域尺度的协同发展，还要有市域尺度的有序结构、节点尺度的重点建设，整体形成多层次空间战略的贯穿统一，才气充分发挥规划的战略引领和赋能作用。
【编辑：赵可】
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